CRH2系列动车组被救援时 优先选择过渡车钩连挂的重联模式。()

动车组无动力回送或被救援时，过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由随车机械师负责，司机配合。

CRH2系列动车组发生制动不缓解(153)故障时 司机施加()停车。

CRH2系列动车组被救援时 优先采用不需要使用过渡车钩模块的动车组救援。()

CR400AF系列动车组救援时优先选择过渡车钩连挂的重联模式。()

CR400BF系列动车组同型救援时优先选择过渡车钩连挂的重联模式。()

CRH380A(L)型动车组被救援时 优先选择过渡车钩连挂的重联模式。()