主减速器传动比变大 汽车的后备功率将()。

汽车的离合器通常安装在（)之间。A.发动机与变速器 B.半轴与车轮 C.传动轴与主减速

下列属于越野汽车的特有的传动装置的是（)。A、变速器B、离合器C、分动器D、主减速器

（)将变速器输出的动力传给主减速器，并适应两者之间距离和轴线夹角的变化。A、万向传动装置B、变速

主减速器传动比选择到汽车的最高车速相当于发动机（)功率的车速时,最高车速是最大的。A、最小B、中

汽车传动系主要由（)等装置组成。A、离合器与变速器B、万向传动装置C、主减速器、差速器D、半轴

按照等比级数分配传动比有利于提高汽车的动力性 根本原因是能够使发动机经常在大功率范围内运转 增加了汽车的后备功率。()