我国AT尖轨的跟端结构采用了()。

尖轨在第一拉杆中心处的最小动程：直尖轨为142rnm，曲尖轨为152mm;AT、型弹性可弯尖轨12号普通

尖轨跟端直向轨距加宽向辙叉方向递减，距离为3m。（)

AT型尖轨的纵坡是在尖轨跟端和尖轨顶面宽（)一段长度内，尖轨与基本轨等高，完全承受车轮压力。A

AT尖轨 轨头 轨底扫查时间合计应不少于8分钟。()

《普修规》尖轨在第一拉杆中心处的设计动程 AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔为()或180mm。

道岔导曲线中部轨距加宽 直尖轨时 向前递减至尖轨跟端()m。