气门杆直径的磨损量在()以上时应报废。
A、0.4mm
B、0.5mm
C、0.6mm
D、0.7mm
凸轮轴、正时齿轮、摇臂头部和气门杆部尾端磨损会造成供油提前、气门间隙增大。()
钢丝绳当表面钢丝的直径磨损超过原直径的()时应报废。
钢丝绳表面钢丝磨损腐蚀程度达到直径的20%以上应报废。()
链环直径磨损达原直径的()时 应报废。
气门的磨损有:气门杆的磨损 气门工作面的磨损 烧蚀 气门端头的磨损 气门杆的弯曲变形等。()
发动机排气冒蓝烟主要是活塞环磨损 气门导管与气门杆磨损而致。()