190系列柴油机排气门开启的持续角为()。

以凸轮轴转角表示的进排气门开闭时刻和开启持续时间称为配气相位。

在发动机做功行程中，（)。A、进、排气门仍旧关闭B、进、排气门仍旧开启C、进气门开启，排气门关闭D、进

配气相位可叙述为从进气门开启到排气门开启时的曲轴转角。

一般进气门锥角为45° 排气门锥角为30°。

设某发动机的进气提前角为a 进气迟闭角为β 排气提前角为γ 排气迟闭角为δ 则该发动机的进 排气门重叠角为()。

FL413系列柴油机冷态时的排气门间隙为()。