对运行中的列车施加制动力 使其()运动 这种作用叫作制动

制动力是由车辆制动装置产生作用而引起钢轨施加于车轮的与列车运行方向相同的力。（)

列车运行时检测到停放制动施加，列车以（)减速直至停车。A.紧急制动B.快速制动C.电制动D.最大常用制

停放制动由弹簧施加，采用空气缓解，在运动时施加，以防止列车滚动。（)

列车ATO模式运行时，ATO输出的牵引／制动力的大小首先通过车辆（)来传输控制的.A、AMBDRB、AMTDRC

制动力与列车运行中所存在的运行阻力相比大小差不多。（)

由闸瓦压紧车轮踏面开始产生制动力时起 到列车停止运行时止 列车所走行的总距离叫做()。