紧急牵引模式下，超速保护由制动系统执行。在紧急牵引模式下，列车速度超过（)km／h时，EP2002G阀输出

2号线列车在常用制动，紧急制动模式下均具有滑动保护功能。

2号线列车在常用制动具有防滑保护功能，紧急制动模式下不具有滑动保护功能。

紧急牵引模式下使用电制动。（)

紧急牵引模式下，禁止切除转向架截断塞门，列车将以（)限速运行。A.70kmhB.55kmhC.35kmhD.30kmh

紧急牵引模式下BCU、DCU通过接收硬线的指令和硬线编码级位实现列车的牵引和制动控制，忽略TCMS的网

CRH380B型动车组如果触发了紧急制动，牵引力将被封锁，同时（)保护系统激活。A.紧急降弓B.主断路器C.