液压制动主缸的补偿孔堵塞，会造成制动不灵。（)

增压式真空液压制动传动装置是通过增压器将制动主缸的液压进一步增高 因此增压器装在()之后。

在不制动时 液压制动系中制动主缸与制动轮缸的油压关系是()

是液压制动系统卡死的原因。A.液压制动系统中有空气B.总泵旁通孔或回油孔堵塞C.总泵皮碗 密封

下列(?)不是液压制动系制动不良的原因。A.液压制动系统中有空气B.总泵旁通孔堵塞C.总泵密封胶圈老

在制动时 液压制动系统中制动主缸与制动轮缸的油压是( )。A.主缸高于轮缸B.主缸低于轮缸C.轮缸主

制动液压主缸的作用是将踏板力转变成()