重庆单轨较新线信号系统由列车自动防护（ATP)及列车位置检测子系统、计算机联锁子系统和列车自动监

出站信号机显示黄灯，哪种列车可由车站出发进入区间A.自动闭塞时的客运列车B.超速防护自动时的客

按超速防护自动闭塞法行车，列车由车站发车的凭证为车载信号及发车信号机的绿色灯光。

地面信号机的显示，在按站间自动，电话，自动闭塞行车时，是列车运行的主体信号。在按超速防护自动闭

一号线正线信号系统采用列车自动控制系统（)，包括动防护（)、列车自动运行（)和列车自动监控（)等

（)是较新线双线单向超速防护自动闭塞设备故障时的代用闭塞方法。A.电话闭塞法B.电话号码记录法C.

列车超速防护系统由车载和地面信号设备构成，必须符合故障导向安全的原则。（）