DK-1型制动机双阀口式中继阀主要是用来控制()。
A.列车管充气和排气
B.均衡风缸充气和排气
C.制动缸的充气和排气
D.作用管的充气和排气
双阀口式中继阀模板鞲鞴依其两侧的压力差而动作,并通过顶杆与供气阀或排气阀联动。
DK-1型制动机的紧急阀在紧急制动时,紧急阀参与()排风,从而加快了列车管的排风速度。A、中继阀B、
中继阀的组成有()。A.调整阀B.双阀口式中继阀C.总风遮断阀D.管座
JZ-7型制动机双阀口式中继阀有()个作用位置。A.4B.5C.6D.7
DK-1型制动机中继阀的作用是根据列车管压力的变化来控制均衡风缸的压力变化。()
总风遮断阀用于切断或()双阀口式中继阀的风源。