公路桥涵设计采用的偶然作用包括地震作用、船舶或漂流物的撞击作用和 ( )
A.温度变化作用 B.基础变位作用C.汽车撞击作用 D.混凝土收缩及徐变作用
公路桥涵设计采用的影响力中 属永久作用的是()。
公路桥涵结构按正常使用极限状态设计时 应根据不同的设计要求 采用的效应组合有()。
公路桥涵设计采用的偶然作用包括有( )。 A.船舶的撞击作用 B.漂流物的撞击作用
公路桥涵设计采用的偶然作用包括船舶或漂流物的撞击作用和()。 A. 温度变化作用 B. 基础变位作
公路桥涵没计采用的永久作用包括( )A.结构重力B.预加力C.汽车荷载D.温度作用
公路桥涵设计采用的作用分为()。