公路桥涵设计采用的作用分为()。
A、永久作用
B、可变作用
C、偶然作用
D、间接作用
公路桥涵设计时,采用的汽车荷载由车道荷载和车辆荷载组成,分别用于计算不同的桥梁构件。现需进行
公路桥涵设计采用的偶然作用包括地震作用 船舶或漂流物的撞击作用和 ( ) A.温度变化作用 B.基
公路桥涵设计采用的影响力中 属永久作用的是()。
公路桥涵结构按正常使用极限状态设计时 应根据不同的设计要求 采用的效应组合有()。
公路桥涵设计采用的偶然作用包括有( )。 A.船舶的撞击作用 B.漂流物的撞击作用
公路桥涵设计采用的偶然作用包括船舶或漂流物的撞击作用和()。 A. 温度变化作用 B. 基础变位作