某施工单位承接了一段长30km的沥青混凝土路面施工改建任务 路面结构为：6Cm厚AC—20下面层摊

某施工单位承接了一段长30km的沥青混凝土路面施工改建任务，路面结构为：6Cm厚AC—20下面层摊铺、5Cm厚AC—16中面层摊铺、4Cm厚SBS改性沥青SMA上面层摊铺。其中基层采用厂拌水泥稳定碎石，基层厚40Cm，分二层施工。底基层为18Cm厚的14%石灰稳定土。

事件1:项目部材料采购部门拟按工程量清单→材料供应计划→材料用量计划→材料用款计划→材料采购计划的顺序进行材料计划管理。该项目在施工过程中，项目部有关部门通过资料分析，发现混凝土工程的实际成本比计划成本增加较多，主要原因是砂、碎石材料成本的增加。但有关资料表明，砂、碎石的购入原价与施工预算时的价格一致

事件2:水泥稳定碎石施工工艺如下:

事件3:其中水泥稳定碎石部分路段采用两幅施工，纵缝采用斜缝连接；同日施工的两个工作段接缝处，要求前一段拌合整修后，留5~8m不进行碾压，作为后一段摊铺部分的高程基准面，后段摊铺完成后立即碾压以消除缝迹。二灰基层施工完毕后，且在面层施工前，检测了如下项目：弯沉、 压实度、平整度、纵断面高程、宽度、横坡、回弹模量，以评定该分项工程质量。

事件4:为保证施工人员和车辆安全，分幅施工条件下，项目部采取了一系列安全管理措施，设置了安全标志。

问题：

1.事件1中，材料计划管理程序是否合理？说明理由。

2.事件1中，从“价差”方面分析材料成本增加的可能原因，并提出通过物耗管理控制成本的方法。

3.补充方框A、B内的工序。准备下承层时，应对下承层如何处理才能保证水泥稳定碎石摊铺质量？

4.改正事件3中接缝处理中错误的做法。

5.指出事件3中水泥稳定碎石基层质量检测评定实测项目中的错项，并补充漏项。

6.为保证人员、车辆安全，对人员、车辆和施工区域应采取哪些安全措施？