焊装磨耗板前摇枕斜楔摩擦面基准面须平整 否则须堆焊后磨平 磨耗板须正位 密贴 焊接面与磨耗板平面基本同高。()

斜楔主摩擦面与侧架立柱磨耗板须接触良好，不得有垂直方向的贯通间隙，局部间隙不大于（)，横向用

转K6导框内侧摩擦面两侧磨耗之和大于（)mm时堆焊后加工。A.1B.1.5C.2D.3

转K4型斜楔副摩擦面磨耗大于（) 时更换斜楔体。A.2mmB.3mmC.5.4mmD.6.4mm

斜楔组装时，斜楔主摩擦面与侧架立柱磨耗板须接触良好，不得有垂直方向的贯通间隙。（)

转向架承载后 载荷经摇枕一部分直接传给()枕弹簧 加一部分经斜楔传给减震弹簧 使减震弹簧受压缩。

基准线的用途是:以此线为基准测量车轮直径 踏面圆周磨耗和()。