5T型客车的逆变电源箱包括2个35KV*A逆变器和1个()三相四线制隔离变压器。

2号线电客车牵引系统中，1个牵引逆变器控制（)个牵引电机A.1B.2C.4D.8

能馈装置电流型框架与电压型框架保护:跳回馈变35kV断路器及能馈逆变机组正极断路器 并联跳其两台整流机组及直流断路器()

25T型客车的逆变器应有输出负载()的保护功能。

DC600V供电客车控制柜“车下电源”画面显示相应逆变器信息 双逆变器车供电模式显示为()。

25T型客车单相逆变器共有6根对外接线 其中2号接线端子接()。

DC600V的客车空调逆变电源输入电压 额定600VDC 最高600VDC 最低500VDC。()