配气机构采用预留气门间隙时越小越能提高发动机功率。

由磨损原因造成的配气不正时，可通过适当调大气门间隙来恢复。（)

顶置式配气机构的气门间隙是指（)。A、摇臂与推杆之间的间隙B、摇臂与气门之间的间隙C、挺柱与气门

有些发动机配气机构采用液力挺柱，不需要预留气门间隙。（)

配气机构在冷态下留有气门间隙的目的是（)。A.给气门杆受热留有膨胀余地B.起到调节配气正时作用C.

配气机构在冷态时必须预留一定的间隙 通常称为()间隙。

配气机构采用预留气门间隙时越小越能提高发动机效率。