在汽车制冷循环系统中 被吸入压缩机的制冷剂是( )状态。A.低压液体B.高压液体C.低压气体D.固体

汽车空调系统由制冷系统、（)通风系统组成。A.压缩机B.采暧系统C.冷凝器

压缩式制冷系统各个组成设备中 被称为主机的是() 它是制冷循环的动力装置。

离心式压缩机组运行中 冷凝压力过高 蒸发压力过低 均使制冷压缩机吸入气量过小而产生喘振。()

在制冷系统中采用过冷循环 可降低制冷压缩机功耗。

活塞式制冷压缩机在制冷循环中 依靠由外界输入的动力对制冷剂蒸气进行压缩 使之压力提高到() 并使制冷剂在制冷系统中不断地循环流动。

汽车冷气机的制冷循环系统的工作原理是:高温高压的制冷剂从压缩机排出 经管道进入()后 气态制冷剂就冷凝成中温中压的液态进入() 再经膨胀阀输送到蒸发器。