随着自动制动阀手柄在制动区从()移动 列车管的减压量逐渐() 直到最大减压位。

CCB－Ⅱ型制动机非操纵端自动制动手柄应放置重联位上，单独制动手柄应放置在（)。A、运转位B、制动区

列车制动后单独缓解机车，当松开单阀手柄时，手柄自动恢复到制动区最小减压位。（）

JZ－7型空气制动机自动制动阀手柄共有（)个作用位置A.4B.7C.5D.8

JZ－7型空气制动机自动保压是指自动制动阀在制动区时，手柄的每一个位置对应一个减压量。（)

自动制动阀手柄在过充位，列车管没有过充压力的原因（)。A.缓解柱塞阀组装尺寸不正确，总风缸压

启用备用制动后列车管自动排风施加制动 司机台制动手柄常用制动位仍有效()