探伤检查发现缺陷时 还须填写或打印《铁路货车轮轴(轮对 车轴)超声波(磁粉)探伤发现缺陷记录》(车统—53A)()

铁路车轴检查过程中要进行表面磁粉探伤检查的主要目的是发现内部缺陷。()

对传动轴进行磁粉探伤时 应重点探伤检查花键轴 花键套 万向节叉 十字轴及连接焊缝 发现裂纹时应更换相应零部件或总成。()

季度性能检查由探伤人员填写或打印《磁粉探伤机季度性能检查记录》(辆货统-424) 参加检查的人员应共同签章()

探伤检查后 探伤人员须填写或打印《铁路货车轴承零件磁粉探伤记录》(车统-52B)()

探伤结束后 探伤人员须填写或打印《铁路货车轮轴(轮对 车轴)超声波(磁粉)探伤记录》(车统—53A)()

对于受力复杂 易于产生疲劳裂纹的零部件 应采用渗透探伤或磁粉探伤方法进行表面裂纹检查 发现裂纹时 应进行射线探伤或超声波探伤 以确定裂纹走向 长度及深度。()