喷油量应符合规定 各缸不均匀度一般高速大油量时不得大于()。

多缸发动机有一定的发火次序，是为了各缸做功间隔均匀和避免相邻缸进气重叠。

大修竣工发动机的气缸压力应符合原设计规定 每缸压力与各缸平均压力的差 汽油机不超过10% 柴油机不超过8%。( )

在选用新活塞时 在同一台发动机上 应选用同一厂牌同一组别的活塞 以便使活塞的()一致 同一发动机内各缸活塞质量差应符合原厂规定。

在喷油器试验台对喷油器进行喷油压力检查时 各缸喷油压力应尽可能一致 一般相差不得超过( )Mpa。

单点喷射 除了其喷油定势与多点喷射中的同时喷射一样以外 由于喷油器装在节气门前方 因而还存在着混合气在各缸分配不均的问题。()

分配式喷油泵较柱塞式喷油泵体积小 零件少 便于维修 其各缸供油的均匀性较好。()