容积室的压力空气来源是压力风缸(工作风缸)。()

分配阀在充气缓解位时，列车管压力空气充入（）。A.均衡风缸B.容积室C.工作风缸

104制动机在制动时，制动缸的压力上升受（)的压力控制。A.容积室B.紧急室C.副风缸D.工作风缸

F8型制动机充气缓解时，辅助室的压力空气来源于（) 。A.缓解风缸B.副风缸C.压力风缸D.总风缸

104型分配阀在制动位时，容积室压力等于工作风缸压力。（)

在制动主管减压时，副风缸的压力空气会通过三通阀的制动空进入（)。A.双室风缸B.工作风缸C.副风

104制动机在缓解状态时，（)应无压力。A.容积室B.紧急室C.副风缸D.工作风缸