二号线既有车ATI故障一览记录的数据是()件 CF数据读取一次做多可读()分钟。

ATI系统的列车故障诊断功能中，子系统部件故障等级分为三级，分别是轻微故障、中等故障、严重故障。

三号线FDI数据中OBCUNumber的计算方法是（)A.10000－（车头号－1＋600)B.10000－（车头号＋1＋600)C.车头

ATI系统的运行信息记录功能记录的累计数据包括什么？

上部作业人员记录台账有《车统－15 》、（)、《客车重点故障记录薄》。A.《车统－36》B.《车统－113》C.《车

三号线既有车和增购车列车广播系统语音文件的格式分别是()。

抄录Tc车ATI显示公里数 两车数据应一致 若不一致以两数据的平均值为标准进行修改。()