西安地铁渭河车辆段内接触网采用（)A.柔性接触网B.刚性接触网C.柔性与刚性相结合D.暂无确定

西安地铁1号线车辆转向架轴箱采用圆锥叠层橡胶弹簧定位，圆柱滚子整体密封单元轴承，迷宫式防尘轴

西安地铁1号线车辆转向架采用整体辗钢车轮，采用LM磨耗型踏面。

西安地铁2号线车辆客室车门是（)A.电动内藏门B.气动内藏门C.气动外挂门D.电动塞拉门

西安地铁二号线车辆快速制动采用电控联合制动。

西安地铁二号线车辆强迫截断塞门布置在（)A.客室内B.车下C.司机室内D.车侧

西安地铁二号线辅助系统是将接触网DC1500V电通过直流斩波DC／DC直接转变成DC110V供车辆使用。