车轮与地面的附着力由（)和轮胎与地面间的附着系数决定。A.摩擦力B.摩擦系数C.车轮垂直载荷

汽车制动时，当车轮制动力F大于车轮与地面之间的附着力F时，则车轮（)。A、做纯滚动B、做纯滑移C、边

汽车制动时，制动器制动力Fb与车轮和地面之间的附着力Fx的关系为（)。A、Fb﹤FxB、Fb﹥FxC、Fb≤FxD、Fb

制动器制动力取决于（)和车轮制动器技术状况。A.制动系统压力B.车轮与地面间附着力C.地面附着系数

制动器制动力取决于制动系统压力和车轮与地面间的附着力。

制动器制动力与车轮垂直载荷之比被广义地称为车轮与地面间的纵向附着系数。（)

汽车车轮在路面上打滑时 是因为汽车驱动力小于轮胎与路面间的附着力。