由三通阀或分配阀在制动时引起的列车管压力下降的现象叫()。

自动式空气制动机通过（)的空气压力变化，引起三通阀动作，实现制动或缓解。A.制动缸B.列车管C.副风

制动系统三通阀是连接（)、制动缸、副风缸，通过其通道构成并完成特定作用的部件。A.总风缸B.列车管

GK型三通阀具有在列车制动机试行一定减压量的情况下，使车辆发生制动作用而（)或停车的功能。A、

列车管的急剧减压，引起紧急放风阀的动作，分配阀将产生（）作用。A.紧急制动B.常用制动C.全制动

在直接制动时，分配阀是根据列车管的压力变化来控制制动缸的压力变化。

“局部减压”是三通阀或分配阀在（) 时引起的列车管压力下降现象。A.缓解B.制动C.保压D.中立