新型的DC600V空调列车由电力接触网经电力机车向旅客列车提供电源 由各车分散()成AC380V 供空调机组和各负载用电。

DC600V空调客车电铃“语音门铃”空气开关为()。

DC600V供电制式的空调客运列车 在电气化区段运行时 采用电力机车集中供电(DC600V) 客车分散变流供电方式。()

DC600V的客车空调逆变电源输入电压 额定600VDC 最高600VDC 最低500VDC。()

DC600V供电列车单车漏电电流不得大于()mA。

DC600V供电列车中机车每路输出功率为()kW。

《列车干线绝缘测试值表》中规定 湿度≥85%时 DC600V供电运用列车线间绝缘须≥()兆欧。